Se dansk version af teksten længere nede.
Five years ago, the American tech magazine Wired had a feature about future means of transportation. What may surprise many, the bicycle came out as the number one choice! Are they still right, or should we believe the car industry, which believes that the electric cars will reduce carbon footprint? What about public transport solutions, car sharing and other ways to rethink passenger transport and infrastructure? Is air transport completely out of the equation, and is Hyperloop just a pure sci-fi utopia? And what sustainable solutions for transportation of heavy goods do we see on the horizon?
In this talk and debate at DTU in Lyngby, we discuss the underlying structural causes, the technological possibilities and limitations as well as the dilemmas.
The panel provides an overview of technologies and solutions within infrastructure, transport, and urban planning, and we discuss differences, advantages, disadvantages and perspectives. We debate the political courage, the economic prioritization, and the necessity for us all to accept any limitations and radical changes when we and our goods must go from A to B, including the crucial first/last mile.
As an audience, you will have plenty of opportunity to ask questions and get involved in the discussion.
The talk and panel discussion will be held in English.
Mattia Merinelli.
Mattia Marinelli is heading of section on e-mobility and prosumer integration at DTU Wind and Energy Systems. He holds a Ph.D. (2011) and a M.Sc. (2007) in electrical engineering from the University of Genoa, Italy.
Sofie Kirt Strandbygaard.
Sofie Kirt Strandbygaard is an architect at Niras, Ph.D. from DTU in the connection between urban planning and the use of public transport.
Frida Frost.
Frida Frost is head of innovation at DTU Wind and PowerLabDK. Frida has a master in Engineering (Energy) from DTU. Frida has also been the president of IDA.
Søren Have.
Søren Have is program manager at CONCITO with responsibility for promoting the transition to the green mobility of the future, Ph.D. in mathematics with a minor in physics.
Josefine Kofoed.
Josefine Kofoed is cand.scient.pol., host on TV2 NEWS and formerly politically active.
For fem år siden pegede det amerikanske tech-magasin Wired på fremtidens transportmiddel: Cyklen! Har de mon stadig ret, eller skal vi tro bilbranchen, som mener, at elbilen er løsningen på privatbilismens bidrag til klimaregnskabet? Hvad med offentlige transportløsninger, carsharing og andre måder at nytænke persontransport og infrastruktur på? Er fly helt ude af ligningen, og er Hyperloop blot en ren sci-fi utopi? Og hvilke bæredygtige løsninger til tung varetransport i byerne ser vi ude i horisonten?
Til denne talk og debat hos DTU i Lyngby undersøger og diskuterer vi de bagvedliggende strukturelle årsager samt de teknologiske muligheder og begrænsninger. Panelet giver overblik over teknologier og løsninger inden for infrastruktur, transport og byplanlægning, og vi diskuterer forskelle, fordele, ulemper og perspektiver. Vi debatterer det politiske mod, den økonomiske prioritering, og nødvendigheden af at vi alle accepterer evt. begrænsninger og radikale forandringer, når vi og vores varer skal fra A til B, herunder den afgørende first/last mile.
Du vil som publikum få rig lejlighed til at stille spørgsmål og blande dig i debatten.
Arrangementet er på letforståeligt engelsk.
Vil du se DTU, før arrangementet? Tag med på rundvisning, og hør om de mange arkitektoniske perler og topmoderne forskningsfaciliteter.
Mattia Marinelli.
Mattia Marinelli er forsker og sektionsleder fra DTU Wind.
Sofie Kirt Strandbygaard.
Sofie Kirt Strandbygaard er arkitekt hos Niras.
Frida Frost.
Frida Frost er innovationschef på DTU Wind og i PowerLabDK.
Søren Have.
Søren Have er programchef i CONCITO med ansvar for at fremme omstillingen til fremtidens grønne mobilitet.
Josefine Kofoed.
Josefine Kofoed er cand.scient.pol., vært på TV2 NEWS og tidligere politisk aktiv.
