Jernbanebyen

Byvandring i Københavns nye bydel – fra Kaktustårnene og Lokomotivværkstedet til Den Gule By og 'Banegaarden'

Nu går forvandlingen af DSB’s gamle godsbaneterræn på Vesterbro i gang. Den kommende bydel bliver Danmarks grønneste bydel med selvkørende busser, delecykler og boldbaner på hustagene. Men Cobes vinderprojekt lægger samtidig op til, at det også bliver et byområde med et mylder af aktivitet, idet håndværkerånden fra DSB’s gamle centralværksted genoplives i form af atelierer, workshops og orangerier fulde af lokale kunstnere, håndværkere og iværksættere.

Helt konkret vil man genanvende områdets mange haller og remiser og transformere dem til en slags halvtage på betonpiller, hvorved der vil opstå en helt ny type byrum, der både tilbyder indendørs handel og udendørs aktivitet og sammenhæng. Forestil dig denne urbane oase fyldt med kultur, sport og handel som flydende, grønne strøg og cykelstier mellem halvtage og åben himmel midt i et historisk værkstedskvarter. Det bliver magisk.

I begyndelsen af 1900-tallet tegnede DSB-arkitekten Heinrich Wenck et utal af bygninger til området, og i løbet af de næste hundrede år voksede værkstedsområdet så meget, at det blev en af byens største arbejdspladser. Efter Øresundsbroen forsvandt på få år al aktivitet i området, og nu spiller ‘Jernbanebyen’ en hovedrolle som kommende bindeled mellem Vesterbro, Sydhavn og Indre by.

Og københavnerne kan åbenbart ikke vente med at indtage området, for allerede nu er 184 studieboliger i træ blevet opstillet af CPH Village, og lige ved siden af ligger øko-street food området ‘Banegaarden’, med aktører som bl.a. Søren Ejlersen fra Aarstiderne og Realdania.

Glæd dig til en veloplagt byvandring i Københavns nye, grønne bydel med guide Frederik Lindskov.

På turen kommer vi forbi:

• Kaktustårnene og Nexus CPH ved Bymilen

• En nyanlagt regnvandspark

• Trafiktårn Øst og Metroens klargøringscenter

• Den historiske Skydebrohal

• Lokomotivværkstedet

• Banegaarden – økomarked i gamle trætørrelader

• Den Gule By, hvor hjælpevognens idylliske tjensteboliger danner en hel lille landsby

Hvor mødes vi?

Under Kaktustårnene, Dybbølsbro.

Hvor slutter turen?

Ved Den Gule By, Otto Busses Vej, København SV (viadukt til Enghavevej og Carlsberg St.).

Hvor lang tid tager byvandringen?

Turen tager ca. 2 timer.

Hvem henvender byvandringen sig til?

Turen er for dig, der er nysgerrig på byudvikling og arkitektur.

Du får et unikt indblik i, hvad der spirer frem bag de gamle jernbaneterræner og oplever helt nye, grønne måder at tænke byliv på.

Flere oplevelser med FOF København og Nordsjælland

Vil du med FOF København og Nordsjælland på flere oplevelser? Se vores aktuelle ture og rundvisninger i vores turkalender.